Joints de vilebrequin du moteur de chargeur

Joints de vilebrequin du moteur de chargeur

Température de fonctionnement: -40 degré ~ +200 degré
Force de compression: inférieure ou égale à 35MPA
Dureté (rivage A): 70 ± 5
Force de traction: supérieure ou égale à 20MPA
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Description
Paramètres techniques

 

Joints de vilebrequin du moteur de chargeur haute performance

 

Moteur de chargeur SeCHEAUX SOILS: Le garde de précision qui protège le cœur de la puissance

Les joints de vilebrequin conçus pour les moteurs de chargeur sont en nitrile / fluoroélastomère et résistent aux températures élevées et aux pressions pour empêcher la fuite d'huile et la pénétration de contaminants. Disponible en tailles personnalisées à ISO 6194 et aux normes SAE J200, prolongeant la durée de vie du moteur jusqu'à 30%.

 

Pourquoi les joints de vilebrequin sont-ils un composant critique d'un moteur de chargeur?

 

Fonctions de base

Empêcher la fuite d'huile: assurez-vous que la pression d'huile du carter est stable pour éviter la perte de puissance et la surchauffe.

Contaminants de la barrière: L'intrusion d'impuretés telles que la poussière et la boue peut entraîner une usure de roulement et raccourcir la durée de vie du moteur.

 

Conséquences de l'échec

Les fuites de pétrole entraînent une lubrification inadéquate et augmentent les coûts de maintenance de plus de 50%.

Les temps d'arrêt soudains ont provoqué des retards et coûté en moyenne 5 $, 000 par jour.

 

Éléments de paramètre Valeur standard Normes de test
Température de fonctionnement

-40 degré ~ +200 degré

ISO 2928

Résistance à la compression

Moins ou égal à 35MPA

ASTM D2000

Dureté (rivage a)

70±5

GB / T 531.1

Résistance à la traction

Supérieur ou égal à 20MPA

ISO 37

 

Comment nos joints de vilebrequin de moteur de chargeur résolvent-ils les points de douleur de l'industrie?

 

Innovation matérielle

Caoutchouc de nitrile (NBR): excellente résistance à l'huile, rentable, adaptée à -40 degré ~ 120 degrés Conditions de travail.

Fluoroélastomère (FKM): résistance à haute température jusqu'à 200 degrés, résistance à la corrosion chimique, adaptée aux conditions lourdes.

Technologie d'armature composite: combinaison de particules grandes, moyennes et petites remplies, le taux de rebond de compression supérieur ou égal à 45%, et l'ajustement de la surface d'étanchéité est augmenté de 30%.

 

Conception structurelle

Joint à double lèvre: La lèvre primaire est à l'épreuve des fuites, les lèvres secondaires bloquent les contaminants et la durée de vie du joint dynamique est étendue à 8, 000.

Squelette de ressort adaptatif: compense la vibration excentrique de l'arbre et s'adapte à 0. 5 mm Rounout radial.

 

Normes de certification

Se conforme aux normes internationales telles que l'ISO 6194 (joints d'arbre rotatif) et SAE J200 (classification des matériaux en caoutchouc).

Certifié par MSHA, il convient à des environnements extrêmes tels que les mines

 

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Scénarios d'application et histoires des clients

 

Applications typiques

Chargeur d'extraction: faire face à une poussière élevée, un environnement de fonctionnement continu, un taux de défaillance de la rétroaction des clients réduit de 60%.

Équipement de logistique portuaire: Dans l'environnement corrosif du spray salin, la vie d'étanchéité est prolongée de 2 fois par rapport à la même période l'an dernier.

 

Couverture de l'industrie

Machines de construction, équipement agricole, générateurs diesel

 

Questions fréquemment posées (FAQ)

Q: Comment puis-je savoir si le joint doit être remplacé?

R: Si vous trouvez une fuite d'huile, une pression anormale du carter ou une augmentation soudaine de la consommation de carburant, il est recommandé de tester immédiatement.

Q: Soutenez-vous la personnalisation non standard?

R: Fournir un service ODM, la livraison la plus rapide est de 7 jours, le dessin de support / la copie des échantillons

 

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