Joints d'étanchéité à joint en Y

Joints d'étanchéité à joint en Y

Nom du produit : Joints d'étanchéité à joint en Y
Matériau du produit : NBR, FKM, VMQ, PTFE
Dureté (Shore A) : 60 à 90 Shore A
Degré de température applicable : -200 degré à +260 degré
Certifications : ISO : 9001, ISO : 14001, IATF : 16949
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Description
Paramètres techniques
 
Joints d'étanchéité à l'huile en Y Description

 

Un joint d'étanchéité à joint en Y est un élément d'étanchéité utilisé pour sceller l'huile dans un dispositif mécanique et l'empêcher de fuir. Il est largement utilisé dans diverses machines, systèmes hydrauliques, systèmes pneumatiques, ainsi que dans l'industrie automobile. Avec leur conception unique et leurs excellentes performances, les joints d'étanchéité à joint en Y offrent une solution fiable et économique pour les joints mécaniques.

 

La structure du joint d'étanchéité à joint en Y

Le joint d'étanchéité à joint en Y est principalement composé de trois parties : la lèvre, le cadre de support et le ressort. La lèvre est la partie du joint d'étanchéité qui est en contact avec la surface d'étanchéité, généralement en caoutchouc ou en caoutchouc synthétique, qui présente une bonne élasticité et une bonne résistance à l'abrasion. Le cadre de support fournit la rigidité nécessaire au joint d'étanchéité et est généralement en métal ou en plastique. Le ressort est chargé de maintenir la pression de contact entre la lèvre et la surface d'étanchéité pour assurer une bonne étanchéité.

 

Nom du produit Joints d'étanchéité à joint en Y
Matériau du produit NBR, FKM, VMQ, PTFE
Dureté (Shore A) 60 à 90 Shore A
Degré de température applicable -200 degré à +260 degré
Couleur Noir, orange, bleu, jaune, vert, personnalisé
Taille Coutume habituelle
Avantage Résistance aux hautes températures, résistance à l'usure, résistance à la corrosion
Application Automobile, machines, équipements industriels, systèmes pneumatiques
Certification ISO : 9001, ISO : 14001, IATF : 16949

 

Comment ça fonctionne

Le principe de fonctionnement d'un joint d'étanchéité à joint torique en Y repose sur l'élasticité de sa lèvre. Lorsque le joint d'étanchéité est en place, la lèvre est poussée par le ressort et s'accroche à la surface d'étanchéité. Ce contact crée une ligne d'étanchéité qui empêche efficacement la fuite du fluide. La conception de la lèvre du joint torique en Y lui permet de maintenir une étanchéité parfaite face aux variations de pression ou aux mouvements axiaux.

 

Caractéristiques de performance

1

Étanchéité élevée : la conception des lèvres du joint d'huile en Y peut s'adapter à différentes conditions de travail et fournir un effet d'étanchéité stable.

2

Résistance à l'abrasion : La lèvre en caoutchouc ou en caoutchouc synthétique présente une bonne résistance à l'abrasion, ce qui prolonge la durée de vie du joint d'huile.

3

Adaptabilité : Le joint d'huile est capable de s'adapter à la légère excentricité et aux vibrations de l'arbre, maintenant ainsi les performances d'étanchéité.

4

Résistance à la corrosion : certains matériaux de joints d'étanchéité à joint en Y sont résistants aux produits chimiques et adaptés à une variété d'environnements de fonctionnement.

5

Facile à installer : l'installation des joints d'étanchéité à joint en Y est relativement simple et facile à entretenir et à remplacer.

 

Domaines d'application

Les joints d'étanchéité à joint en Y sont largement utilisés dans les domaines suivants :

1

Industrie automobile : utilisé pour les joints d'étanchéité dans les moteurs, les boîtes de vitesses, les différentiels, etc.

2

Fabrication de machines : pour l'étanchéité de pompes, compresseurs, vérins hydrauliques et autres équipements.

3

Équipement industriel : Il est utilisé pour empêcher les fuites d'huile dans les équipements des industries chimiques, pétrolières, métallurgiques et autres.

4

Système pneumatique : utilisé pour l'étanchéité des cylindres pneumatiques, des moteurs pneumatiques et d'autres composants.

 

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Sélection et entretien

Le choix du bon joint d'étanchéité à joint en Y doit prendre en compte les facteurs suivants :

1

Milieu de travail : Sélectionnez le matériau approprié en fonction du type d’huile ou de gaz avec lequel le joint d’huile est en contact.

2

Plage de température : Le joint d'huile doit être capable de résister aux changements de température pendant le fonctionnement.

3

Pression et vitesse : Sélectionnez la spécification de joint d'huile appropriée en fonction de la pression et de la vitesse de la pièce d'étanchéité.

4

Taille de l'arbre et traitement de surface : Assurez-vous que la taille d'ajustement et la finition de surface du joint d'huile et de l'arbre répondent aux exigences.

Lors de l'entretien du joint d'huile à joint en Y, il convient de veiller à vérifier régulièrement son usure et de remplacer le joint d'huile endommagé à temps pour garantir l'effet d'étanchéité.

 

Épilogue

Les joints d'étanchéité à joint en Y jouent un rôle important dans le domaine industriel en raison de leurs performances d'étanchéité efficaces et fiables. Avec le développement de la technologie industrielle, les joints d'étanchéité à joint en Y font également l'objet d'innovations technologiques constantes pour s'adapter à des exigences de travail plus élevées et à des environnements de travail plus complexes. Une sélection et un entretien appropriés des joints d'étanchéité à joint en Y peuvent prolonger efficacement la durée de vie des machines et des équipements, réduire les coûts de maintenance et améliorer l'efficacité de la production.

 

 

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