Les joints en caoutchouc flexibles sont un élément d'étanchéité couramment utilisé pour empêcher les fuites ou la pénétration de liquides ou de gaz au niveau des joints. Il est fabriqué en caoutchouc flexible avec de bonnes propriétés d'élasticité et d'étanchéité.
Qu'est-ce qu'un joint souple ?
L'étanchéité flexible fait référence à l'utilisation des caractéristiques de déformation et de rebond des matériaux flexibles pour générer une pression d'étanchéité suffisante au niveau du joint pour obtenir l'effet d'étanchéité. Cette technologie d'étanchéité utilise généralement une combinaison de tôles et de joints d'étanchéité flexibles pour obtenir l'effet d'étanchéité grâce à la déformation par force. Les joints flexibles peuvent s'adapter à différentes formes de joints et conditions de surface, ce qui les rend adaptés aux connexions de différentes tailles et formes.
Le mastic flexible est un type spécial de matériau d’étanchéité flexible. Il présente une excellente flexibilité, résistance à l'usure, résistance à la température, résistance à la corrosion, résistance à l'huile, résistance à l'eau et d'autres caractéristiques, et peut répondre aux exigences d'étanchéité dans diverses conditions environnementales. La principale matière première du mastic flexible est le caoutchouc de silicone, qui présente une excellente flexibilité, résistance à l'usure, résistance à la température, résistance à la corrosion, résistance à l'huile, résistance à l'eau et d'autres caractéristiques.
Les mastics flexibles ont un large éventail d'applications et peuvent être utilisés pour l'étanchéité, la protection, l'isolation, la lubrification, etc. dans les automobiles, les navires, les machines, l'électronique, les produits chimiques, le pétrole, la métallurgie, les textiles, l'alimentation, la médecine et d'autres industries. Dans le même temps, les produits d'étanchéité flexibles peuvent être utilisés dans divers tuyaux, raccords de tuyauterie, pompes, vannes, roulements, turbines, moteurs d'automobile, boîtes de vitesses d'automobile, systèmes de freinage d'automobile, pneus d'automobile, systèmes de climatisation d'automobile, systèmes de refroidissement d'automobile, etc.
Quels matériaux sont inclus ?
Matériaux : Les matériaux couramment utilisés pour les joints en caoutchouc flexibles comprennent le caoutchouc styrène-butadiène (NBR), le caoutchouc fluoré (FKM), le caoutchouc chloroprène (CR), le caoutchouc de silicone (VMQ), etc. Différents matériaux ont une résistance à la température, une résistance chimique et des propriétés mécaniques différentes. , et le matériel approprié peut être sélectionné en fonction des besoins spécifiques.
structure
Les plus courants comprennent les joints toriques, les joints X, les joints carrés, les joints à lèvres, etc. Ces formes structurelles peuvent répondre aux exigences d'étanchéité de différentes pièces de connexion, telles que les joints axiaux, les joints radiaux et les joints de surface, etc.
| Propriétés physiques | |||
| Propriété | Norme d'essai | Valeur | Unité |
| Dureté | Norme ISO48 | 60+/-5 | DIHD |
| Allongement à la rupture | Norme ISO37 | 250 | % |
| Résistance à la traction | Norme ISO37 | 6.5 | Mpa |
| Compression définie -24 heures à 175degréDalle | Norme ISO815 | 20 | % |
| Résistance basse température TR10 | OIN 2921 | -40 | degré |
| Propriétés vieillissantes | |||
| Propriété | Norme d'essai | ||
| Changement de dureté | OIN 188 | 5 | DIHD |
| Allongement au changement de rupture | -28 | % | |
| Changement de résistance à la traction | -16 | % | |
| Changement de poids | -2.35 | % | |
Principe d'étanchéité
Les joints en caoutchouc flexibles forment une étanchéité efficace au niveau du site de connexion grâce à l'élasticité et aux capacités de déformation de leurs matériaux. Lorsqu'il est soumis à une pression ou à une déformation, le joint en caoutchouc est comprimé et remplit l'espace d'étanchéité pour éviter les fuites de liquide ou de gaz.
Zone d'application
Les joints en caoutchouc flexibles sont largement utilisés dans diverses industries et domaines, tels que les machines et équipements, l'industrie automobile, l'aérospatiale, l'industrie pétrochimique, les équipements médicaux, etc. Ils peuvent être utilisés pour sceller les roulements, les vannes, les tuyaux, les pistons, les pompes, etc. assurer le fonctionnement normal des équipements et prévenir les fuites.
Dans l’ensemble, les joints en caoutchouc flexibles constituent un élément d’étanchéité courant et important qui offre des performances d’étanchéité fiables grâce aux capacités d’élasticité et de déformation de leurs matériaux et sont largement utilisés dans divers domaines industriels.
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