joint d'arbre rotatif Description
Courte introduction
Le joint d’arbre rotatif, également connu sous le nom de joint d’huile ou joint d’arbre, est un dispositif d’étanchéité mécanique courant largement utilisé dans les systèmes d’arbre rotatif.
Sa fonction principale est d'empêcher les fuites de liquides ou de gaz et d'empêcher les impuretés externes de pénétrer dans les équipements mécaniques, assurant ainsi le fonctionnement normal du système.
Cet article présentera le principe de fonctionnement, la structure et les domaines d'application du joint d'arbre rotatif.
| Nom du produit | Joint d'arbre rotatif |
| Matériau du produit | Caoutchouc/ Silicone/ Personnalisé |
| Dureté (Shore A) | 20 à 90 |
| Degré de température applicable | -60 à 300 |
| Couleur | Noir, orange, bleu, jaune, vert, personnalisé |
| Taille | Coutume habituelle |
| Avantage | Résistance à l'usure, résistance à haute pression, résistance à haute température, résistance à la corrosion |
| Application | Automobile, Machinerie industrielle, Machinerie agricole, Domaine aérospatial |
| Attestation | IOS : 9001, ISO : 14001, IATF : 16949 |
Comment ça fonctionne
Le principe de fonctionnement du joint d'arbre rotatif repose sur sa structure spéciale, qui est généralement constituée de matériaux élastiques, notamment du caoutchouc, du polyuréthane ou du caoutchouc de silicone, entre autres.
L'intérieur du joint est en contact étroit avec l'arbre rotatif, formant une interface étanche. Lorsque l'arbre rotatif tourne, l'élasticité du joint le maintient proche de la surface de l'arbre et enferme le liquide ou le gaz à l'intérieur du système d'arbre rotatif par friction et pression.
Dans le même temps, l'extérieur du joint est en contact étroit avec les composants fixes (par exemple les boîtiers) pour empêcher les impuretés externes de pénétrer dans le système.
Structure
Un joint d’arbre rotatif se compose généralement des éléments suivants :
Coquille
L'enveloppe extérieure est la couche protectrice extérieure du joint, généralement en métal ou en matériau synthétique, qui présente une bonne résistance à l'usure et à la corrosion.
Lèvre d'étanchéité
La lèvre d'étanchéité est la partie centrale du joint, qui est en contact avec l'arbre rotatif et assure un effet d'étanchéité. Les lèvres d'étanchéité sont généralement constituées d'un matériau élastomère, qui présente une bonne étanchéité et une bonne résistance à l'abrasion.
Printemps
Le ressort est situé à l'intérieur de la lèvre d'étanchéité et fournit la pression adéquate pour garantir que la lèvre d'étanchéité reste à tout moment en contact avec l'axe de rotation.
Joints auxiliaires
Certains joints d'arbre rotatif comprennent également des joints secondaires pour améliorer l'étanchéité et empêcher les fuites d'huile lubrifiante ou d'autres fluides.
