Joints de couverture de soupape de moteur de camion

Joints de couverture de soupape de moteur de camion

Matériel: FKM HNBR
Température de fonctionnement: -40 degré à +250 degré
Force de compression: inférieure ou égale à 20MPA
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Description
Paramètres techniques

 

Joints de couverture de soupape de moteur de camion - Solutions de scellage spécialisées

 

Aperçu du produit

Les joints de couverture de soupape sont l'un des composants d'étanchéité de base des moteurs de camions, conçus pour le couvercle de la soupape et l'interface de culasse pour prévenir les fuites d'huile, isoler la poussière et les contaminants et résister à la corrosion de l'huile dans des environnements à haute température et à haute pression. Ses performances sont directement liées à la stabilité et à la durée de vie du système de lubrification du moteur, et c'est une pièce de rechange indispensable dans la maintenance des camions.

 

Avantages de base et innovation technologique

 

Matériaux améliorés pour des performances supérieures

Le fluoroélastomère (FKM), le caoutchouc de nitrile hydrogéné (HNBR) et d'autres degrés résistants à haute température (-40 à +250), les matériaux anti-âge résistants à l'huile sont utilisés pour assurer un scellement à long terme.

Pour le rapport de compression élevé des moteurs diesel, la structure des lèvres d'étanchéité est optimisée pour fournir une capacité de compensation dynamique et s'adapter à la déformation de la culasse.

 

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Adapté avec précision aux marques de camions grand public

Couvrir des modèles grand public tels que Cummins ISG Series, Hino 700, Scania, Foton Auman, etc., les modèles pris en charge incluent:

Foton Cummins ISG: Kit d'adaptateur n ° LR029132, MD330989

Hino 700: joint d'huile de fluor spécial 51039050182, anneau de scellage du vilebrequin 06E103484N

 

Conception de structure composite multicouche

Plaque de noyau métallique + couche d'étanchéité en caoutchouc vulcanisée, renforcez la résistance et l'élasticité de la compression, adaptées à la technologie à quatre soupapes et aux moteurs haute puissance.

La conception d'étanchéité de la chambre de combustion renforcée complète peut efficacement faire face à la fluctuation de la pression d'allumage et réduire le risque de fuite de gaz.

 

Plage de température -40 degré ~ +250 degré (température de fonctionnement continue)
Tolérance à la pression Moins ou égal à 20MPA (scellé statique)
Normes d'accréditation ISO 9001: Système de gestion de la qualité 2016
Délai de mise en œuvre Livraison au point 24 heures, pièces personnalisées 7 jours ouvrables

 

Scénarios et valeurs d'application

Empêcher les fuites d'huile: le vieillissement ou les joints cassés peuvent entraîner des fuites d'huile, entraînant une lubrification inadéquate, une usure des composants et même une panne de moteur. Le remplacement en temps opportun évite une augmentation des coûts de réparation.

Réduction des coûts d'exploitation: les joints de qualité d'usine étendent les intervalles de maintenance, réduisent les temps d'arrêt et augmentent la disponibilité.

Conformité environnementale: les performances strictes d'étanchéité réduisent les émissions de pollution pétrolière et répond aux exigences des réglementations sur la protection de l'environnement.

 

Pourquoi nous choisir?

Alimentation directe de l'usine source: sa propre ligne de production de vulcanisation et de moisissure en caoutchouc, soutenant la personnalisation OEM / ODM, avec des avantages de coûts importants.

Couverture complète de la scène: Le produit convient aux marchés traditionnels des camions tels que l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie du Sud-Est, et a une forte compatibilité.

Services basés sur les données: Fournissez Tecdoc, ACE et autres bases de données OE pour correspondre rapidement aux modèles

 

 

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