Description des produits
Un joint de carter d'huile de transmission automatique est un composant d'étanchéité utilisé pour sceller le joint entre le carter d'huile de transmission et le boîtier de transmission. Sa fonction principale est d'empêcher les fuites d'huile de transmission (ATF) et d'assurer la circulation normale de l'huile dans le système.
Fonctions
Prévention des fuites: Empêcher l'huile de transmission de fuir l'écart entre le carter d'huile et le boîtier de transmission, de maintenir une pression d'huile stable et d'assurer le fonctionnement normal des systèmes de lubrification et hydrauliques.
Anti-pollution: Coopérer avec l'aimant dans le carter d'huile pour réduire l'entrée d'impuretés dans la transmission et protéger les pièces mécaniques de précision (telles que les solénoïdes et les plaques d'embrayage) de l'usure.
Protéger la transmission: L'huile de transmission est essentielle pour lubrifier et refroidir les composants à l'intérieur de la transmission. Si le joint est endommagé et provoque une fuite d'huile, il peut entraîner l'usure des composants internes de la transmission en raison du manque de lubrification, et même de la défaillance de la transmission.
Structure et matériaux
1. Matériel:
Habituellement fait de caoutchouc, d'élastomère (comme le fluororubber) ou de matériaux composites, avec une résistance à haute température, une résistance à l'huile et des propriétés anti-âge.
| FKM 90 | ||||
| Propriété | Unité | Méthode d'essai | Paramètre de test | Valeur |
| Dureté | Rivage a | ASTM D 2240 | 90 ±5 | |
| Gravité spécifique | g / cm3 | ASTM D 1817 | 1.75 | |
| Résistance à la traction | MPA | ASTM D 412 | 10 | |
| Allongement ultime | % | ASTM D 412 | 115 | |
| Ensemble de compression | % | ASTM D 395 B / 1 | 24h / 200 degré | 35 |
| Temp. résistance | degré | ASTM D 1329 | Tr10 | -48 |
| Test de flexion | interne | 4h / -55 degré | passer | |
2. Conception:
La forme du joint correspond au bord du carter d'huile et est serrée par des boulons pendant l'installation pour former un espace fermé. Certains conceptions utilisent des joints toriques ou des structures de rainures intégrées pour améliorer le scellement.
***Bienvenue pour personnaliser les dessins!
Nos certificats
Nous sommes là pour vous
étiquette à chaud: Joint de coffre-forfait en huile à transmission automatique, Chine Fabricants de joint de carter d'huile de transmission automatique, fournisseurs, usine
