Joint à rotule d'extrémité de tige de chenille, gaine en caoutchouc

Joint à rotule d'extrémité de tige de chenille, gaine en caoutchouc

Matériel:NBR
Dureté :40 - 90 Shore A
Accréditation : ISO ; ISO/TS ; ASTM ; SAE
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Description
Paramètres techniques

 

Joint à rotule d'extrémité de tige de chenille, gaine en caoutchouc

Matériel

Le NBR

Densité

1.0 - 1,2 g/cm³

Dureté

40 - 90 Rive A

Résistance à la traction

10 - 25 MPa

Normes de certification

ISO ; ISO/TS ; ASTM ; SAE

Normes de certification
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ISO 9001 est une norme internationale de système de gestion de la qualité qui garantit que les produits répondent aux exigences mondiales. ISO/TS 16949 est un système de gestion de la qualité automobile axé sur les fournisseurs et axé sur l'amélioration continue et la gestion de la chaîne d'approvisionnement. ASTM D2000 est une norme pour les spécifications des matériaux en caoutchouc qui définit les propriétés physiques, la durabilité et la fiabilité. SAE J200 est une norme de classification et de performance des matériaux en caoutchouc de l'industrie automobile.

Introduire

 

La gaine en caoutchouc de joint à rotule d'extrémité de biellette de direction est un composant en caoutchouc du système de direction automobile, utilisé pour relier les points de connexion entre la tige de direction et la tringlerie de direction ou d'autres composants de direction. Il est situé à l’extrémité de la barre de direction et est fixé aux autres composants via une rotule.

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Avantage

Le soufflet en caoutchouc du joint à rotule d'extrémité de biellette de direction améliore le confort de conduite en offrant flexibilité, absorption du stress et réduction du bruit. En raison de sa construction flexible, la tige de direction peut se déplacer selon différents angles, réduisant ainsi les vibrations. La botte en caoutchouc est durable et résistante à l’usure, conservant une connexion solide dans le temps. Il résiste également à la corrosion causée par les produits chimiques et les lubrifiants du système de direction. L'entretien et le remplacement sont faciles puisqu'ils peuvent être remplacés sans avoir à remplacer la tige de direction complète, ce qui réduit les coûts de réparation et le temps de maintenance.

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