joint d'arbre de moteur hydraulique
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Matériel |
Le NBR |
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Densité |
1.00 - 1,10 g/cm³ |
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Allongement à la rupture |
200% - 600% |
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Dureté |
20 - 95 Rive A |
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Normes de certification |
ISO ; ASTM ; SAE ; DIN |
Normes de certification
L'Organisation internationale de normalisation (ISO) a élaboré la norme ISO 6194, qui traite des spécifications génériques et des procédures d'essai pour les joints hydrauliques. Les normes relatives aux joints statiques et aux joints dynamiques sont couvertes respectivement par ISO 6194-1 et ISO 6194-2.
Introduire
Un joint d’arbre de moteur hydraulique est un dispositif d’étanchéité en caoutchouc utilisé sur les moteurs hydrauliques. Il est également fréquemment appelé joint d’arbre de moteur hydraulique ou joint d’huile de moteur hydraulique. Son objectif principal est d'empêcher les contaminants et les impuretés extérieurs d'entrer dans le moteur hydraulique et d'empêcher l'huile hydraulique à l'intérieur du moteur de s'infiltrer dans la zone environnante. Il sert de joint et se situe entre l'arbre et le roulement du moteur hydraulique. Il est résistant à l’usure et possède de fortes performances d’étanchéité puisqu’il est fabriqué en caoutchouc.
avantage
Le joint d’arbre du moteur hydraulique est crucial pour maintenir la stabilité du système hydraulique en empêchant les fuites d’huile hydraulique et en protégeant l’environnement. Il assure un fonctionnement correct en captant les polluants et impuretés extérieurs. Pour garantir la longévité du joint, le matériau en caoutchouc est conçu pour supporter une rotation à grande vitesse, une résistance à la graisse, une pression élevée et une résistance à la température. Il empêche également l’huile lubrifiante et hydraulique de s’éroder et de se corroder. La composition du caoutchouc et les additifs de fabrication utilisés déterminent sa résistance particulière à la température.
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