Joint d'arbre de sortie de transmission manuelle FKM

Joint d'arbre de sortie de transmission manuelle FKM

Densité :1,8 g/cm³ — 2.0 g/cm³
Résistance à la traction : 10 MPa — 25 MPa
Allongement : 100 % - 300 %
Envoyez demande
Description
Paramètres techniques

 

 
 
Description du produit

Introduire

Le joint d’arbre de sortie de transmission manuelle FKM est un élément d’étanchéité en caoutchouc important utilisé dans les transmissions manuelles. Il est situé sur l'arbre de sortie de la transmission manuelle et sert à la fois à maintenir l'intérieur de la transmission exempt de particules étrangères et à empêcher les fuites d'huile lubrifiante ou de liquide du système de transmission. Le caoutchouc est généralement utilisé pour fabriquer des joints d’arbre de sortie de boîte de vitesses manuelle, qui offrent des performances d’étanchéité et une durabilité élevées. Une bague ou une lèvre d'étanchéité qui entre en contact étroit avec l'arbre de sortie fait souvent partie de sa construction interne et assure l'effet d'étanchéité. Afin de protéger la lèvre d'étanchéité des agressions du monde extérieur, le joint comporte en outre un boîtier métallique à l'intérieur de sa construction.

manual trans output shaft seal
Output Shaft Seal

Norme de certification

La certification ISO 9001 est un système mondial de gestion de la qualité qui garantit que les produits des fabricants répondent aux exigences des clients et maintiennent un système de contrôle qualité stable. Norme conçue spécifiquement pour le secteur automobile, l'ISO/TS 16949 développe les normes et fonctionnalités de l'ISO 9001. Alors que SAE J200 décrit les performances et la classification des matériaux en caoutchouc, notamment la résistance à la chaleur, la résistance à l'huile et la dureté, la norme ASTM D2000 définit les qualités physiques et la classification des matériaux en caoutchouc. L'industrie automobile dépend de ces normes.

données techniques

Densité

1,8 g/cm³ - 2.0 g/cm³

Dureté (mesure de dureté)

70 Rive A - 90 Rive A

Résistance à la traction

10 MPa { {1 % 7d % 7d MPa

Élongation

100% - 300%

Résistance à la chaleur

-20 degrés à +250 degrés (-4 degrés F à +482 degrés F)

 

 

 
avantage et fonction
  • Empêcher les fuites d'huile de lubrification : pour maintenir le fonctionnement normal des pièces de la boîte de vitesses manuelle et réduire les frottements, de l'huile de lubrification est nécessaire à l'intérieur. Le joint d'étanchéité de l'arbre de sortie, situé autour de l'arbre de sortie, peut arrêter avec succès les fuites d'huile de lubrification de la transmission et garantir le fonctionnement normal du système de lubrification.

  • Évitez les fuites de liquide : les transmissions manuelles peuvent être connectées à l’hydraulique d’embrayage ou à d’autres systèmes hydrauliques en plus des lubrifiants. La conception d'étanchéité du joint d'arbre de sortie de boîte de vitesses manuelle FKM empêche ces liquides de fuir et garantit le fonctionnement et les performances réguliers du système.

  • Empêcher les impuretés de pénétrer : l'arbre de sortie de la transmission manuelle FKM est fermement scellé pour empêcher la poussière, l'humidité, le limon et autres contaminants extérieurs d'entrer. Cela maintient la transmission propre. Cela prolonge la durée de vie de votre transmission et réduit l'usure et les dommages aux composants.

  • Offre des performances d'étanchéité : le joint d'arbre de sortie de transmission manuelle offre d'excellentes performances d'étanchéité et est composé de caoutchouc FKM de qualité supérieure. Dans des circonstances de fonctionnement à haute température, haute pression et vitesse élevée, il peut toujours offrir une étanchéité fiable, empêchant la perte de pression et les fuites de liquide.

  • Durabilité et fiabilité : les joints d'arbre de sortie utilisés dans les transmissions manuelles sont méticuleusement conçus pour offrir à la fois longévité et fiabilité. Au fil du temps, ils peuvent maintenir leur stabilité et leurs performances malgré les vibrations et les contraintes de transmission.

FKM Output Shaft Seal

 
Assurance qualité
 
  1. Gestion stricte de la chaîne d'approvisionnement : pour garantir que des matières premières de première qualité répondant aux exigences internationales sont utilisées de manière cohérente, Linde Polymer travaille avec des fournisseurs de matières premières réputés pour choisir des matériaux en caoutchouc de première qualité, tels que le caoutchouc fluoré (FKM).

  2. processus de fabrication moderne : pour garantir l'exactitude dimensionnelle du joint d'arbre de sortie de transmission manuelle FKM et obtenir une production très cohérente, nous utilisons une conception de moules de précision et des équipements de production modernes.

  3. Contrôle de qualité strict : pour garantir que chaque joint répond aux spécifications de conception et fonctionne parfaitement, nous utilisons des techniques de contrôle de qualité strictes, telles que l'inspection dimensionnelle, les tests de performances d'étanchéité, les tests de durabilité, etc.

  4. Normes mondiales et critères de certification respectés : Le joint d'arbre de sortie de boîte de vitesses manuelle FKM satisfait à toutes les normes mondiales et exigences de certification applicables. Nous pouvons être certifiés pour fonctionner selon le système de gestion de la qualité ISO 9001 et nous conformer aux normes et exigences ASTM, SAE et autres normes et exigences de l'industrie.

  5. Contribution des clients et amélioration continue : nous valorisons les opinions et les exigences de nos consommateurs et les utilisons comme catalyseur d’innovation. Afin de satisfaire les attentes et les exigences des clients, nous recueillons et évaluons activement les commentaires des clients et apportons des améliorations continues au cours des processus de conception et de production des produits.

étiquette à chaud: Joint d'arbre de sortie de transmission manuelle FKM, Chine Joint d'arbre de sortie de transmission manuelle FKM fabricants, fournisseurs, usine