Kit de joints toriques de refroidisseur d'huile moteur
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Matériel |
Le NBR |
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Densité |
1.0–1,2 g/cm³ |
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Dureté (Shore A) |
30–95 rive A |
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Résistance à la traction |
10 à 30 MPa |
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Normes de certification |
OIN ;ASTM ;SAE ;OEM |
Normes de certification
La certification du système de gestion de la qualité ISO 9001 garantit que le système de gestion de la qualité d'un fabricant répond aux exigences mondiales, garantissant la cohérence et la fiabilité du produit. Les procédures de test des produits en caoutchouc, les caractéristiques des matériaux, les caractéristiques physiques et les tolérances dimensionnelles sont régies par la norme ASTM D2000. La catégorisation des matériaux en caoutchouc automobile, les spécifications de performances et les procédures de test sont normalisées par SAE J200. Certains constructeurs automobiles pourraient exiger que les kits de joints toriques de leurs fournisseurs répondent à des critères de certification OEM particuliers afin de respecter les exigences et les directives établies par le fabricant d'équipement d'origine.
Introduire
Le kit de joints toriques du refroidisseur d'huile moteur est conçu pour sceller le joint entre l'interface de connexion du refroidisseur d'huile et le tuyau. Composé de plusieurs joints toriques, sa fonction première est d'assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement de l'huile moteur en empêchant les fuites de liquide de refroidissement ou d'huile moteur au point de raccordement. Les joints toriques sont situés aux interfaces et aux raccords de tuyaux du refroidisseur d'huile pour créer un joint fiable qui empêche toute fuite de fluide et perte de pression dans le système. Le kit comprend plusieurs joints toriques, adaptés au modèle de moteur et à la conception du refroidisseur d'huile spécifiques. Ces joints toriques sont généralement constitués d'un matériau en caoutchouc résistant à la fois à l'huile et aux températures élevées, ce qui leur permet de résister aux températures élevées et à l'environnement de travail sous pression pendant le fonctionnement du moteur.
Avantage
Étant donné que le kit de joints toriques du refroidisseur d'huile moteur est composé de caoutchouc de qualité supérieure, il offre des performances d'étanchéité fiables et arrête les fuites d'huile. Il peut tolérer des températures élevées sans être endommagé en raison de sa résistance exceptionnelle à la chaleur et à l’huile. De plus, le matériau en caoutchouc assure la stabilité et l'étanchéité des pièces de connexion en réduisant les contraintes et les vibrations produites pendant le fonctionnement du moteur. Le kit est conçu pour résister à une utilisation intensive et avoir une longue durée de vie, il continuera donc à fonctionner et à fonctionner. Parce qu'ils sont conçus pour s'adapter au refroidisseur d'huile moteur et qu'ils sont compatibles avec certains types et marques, l'installation et le remplacement sont simples et garantis fonctionnels.
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